Запчасти Pontiac Firebird Понтиак Фаерберд

Pontiac Firebird – модель, увидевшая свет в 1967 году. Клапаны двигателя V8 в ней располагаются под головкой цилиндра. Это заднеприводное двухместное спортивное купе. Модификации авто и несколько улучшенные запчасти Pontiac Firebird в продажу поступать начали в 1969 году. Самая мощная версия того времени развивала скорость до ста пятидесяти девяти километров в час.

Версия Formula и запчасти Понтиак Фаерберд производились с 1981 года. В 1989 году выпуск этой модификации был прекращен. В конце 1992 года на публике было впервые показано следующее поколение модели. Двигатели с 1994 по 1996 году устанавливались на практически все машины этой модели одинаковые, объемом в три целых и четыре десятых литра. До 2000 года также под этим именем выпускался кабриолет, мощность мотора которого составляла двести семьдесят девять лошадиных сил (объем – пять целых и семь десятых литра).

Силуэт Ферберд стремительный и приземленный. На переднем бампере нашли свое место четыре «противотуманки» и всплывающие фары. Основных вариантов кузова в продаже предлагалось два – двух дверный кабриолет и трех дверной купе. Выбирая запчасти Pontiac Firebird, это нужно учитывать. Габариты их были сопоставимы. Электропривод сидений и зеркал, а также кондиционер входили в стандартную комплектацию.

Вариантов моторов производитель предлагал несколько. Коробка передач могла быть автоматической или механической. Первый вариант имел четыре ступени, второй – пять. Все запчасти Понтиак Фаерберд весьма надежны, поэтому ломается эта машина довольно редко. Передняя подвеска оснащается поперечным стабилизатором, подпружиненной стойкой и двойным поперечным рычагом. На задней можно увидеть поперечный стабилизатор, пружины и неразрезную балку моста. Задние тормоза устанавливались дисковые, передние – дисковые вентилируемые.

Модернизированная версия и новые запчасти Pontiac Firebird к ней стали производиться с 1995 года. Автоматическую трансмиссию производитель оставил четырех ступенчатой, до шести возросло количество передач механической коробки. Управляемость машины стала лучше, поскольку по осям развесовка была улучшена за счет смещения коробки передач ближе к задней оси. Многие запчасти Понтиак Фаерберд при этом остались неизменными. Значительных изменений не было внесено в упругую спортивную подвеску, на поворотах машина по-прежнему чувствовала себя достаточно уверенно. Все тормоза стали вентилируемыми. В 2002 году выпуск последнего поколения модели был прекращен.