Запчасти Chrysler Neon Крайслер Неон

Модель Neon появилась в качестве «противоядия» от экспансии на американский рынок японских машин. Для небогатых люде концерн Chrysler предложил полностью соответствующий американскому стилю, но при этом недорогой и экономичный автомобиль. В США машины и запчасти Chrysler Neon продаваться стали достаточно хорошо, поэтому база старой модели стала использоваться и для второго поколения этой модели, которое было представлено на автосалоне в Детройте в 1999 году.

От предшественника авто и запчасти Крайслер Неон второго поколения отличались при этом большей надежностью и серьезностью. В новом Неоне производители оставили только седан, тогда как предыдущая модель предлагалась также и в виде двухдверного купе. От безрамочных дверных стекол конструкторы также решили отказаться. Седан Неон выпускался сразу под тремя марками, что стоит учитывать, подыскивая запчасти Chrysler Neon. На европейском рынке он предлагался как Chrysler, а в Северной Америке – как Plymouth и Dodge. Модификации отличались друг от друга названиями, а также некоторыми стандартами резьбы, конструкцией светотехники и бамперов. В европейском варианте используется другой топливный фильтр, он имеет уменьшенный дорожный просвет, а также более жесткие амортизаторы и пружины. Практически все остальные запчасти Крайслер Неон подходят для всех вариантов. Новое оформление передней части было сделано во время рестайлинга 2003 года. Решетка радиатора стала больше, фары стали более округлыми. Внутренние запчасти Chrysler Neon при этом не изменились.

На кузове этой модели ржавчина встречается достаточно редко. Ее можно увидеть только на битых, а после некачественно восстановленных машинах. Однако все другие запчасти Крайслер Неон могут ржаветь. Спустя всего две-три зимы, например, радиаторы охлаждения начинают портиться из-за используемой на наших дорогах соли. Расположенные под капотом крепежные болты также ржавеют достаточно быстро, изоляция жгута электропроводки разрушается. Разнообразные неисправности могут также возникать из-за того, что металлические и резиновые тросы, трубки и шланги под капотом перетираются от соприкосновения. Впрочем, всем этим грешат многие модели автомобилей из Америки, Неон просто не является исключением.

При поиске запчастей для этой модели нужно учитывать, что типов натяжителей ремней ГРМ на Неон устанавливалось несколько типов. На данный момент поставляются два варианта, причем используемый на машинах до 2004 года гидравлический натяжитель стоит значительно дороже механического, который появился позже.